Tren kendaraan ramah lingkungan di Indonesia terus menunjukkan grafik positif yang signifikan. Data terbaru dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan bahwa penjualan mobil listrik (EV) pada bulan April tahun 2026 mencapai angka tertinggi sepanjang tahun ini, menandai sebuah tonggak penting dalam adopsi teknologi hijau di Tanah Air.
Periode April 2026 mencatat rekor penjualan wholesales mobil nasional sebanyak 80.776 unit. Angka ini merupakan lonjakan substansial sebesar 31,8% dibandingkan dengan bulan Maret 2026. Pencapaian ini menjadi titik balik yang krusial setelah pasar otomotif sempat mengalami perlambatan akibat jeda libur panjang Idul Fitri pada bulan sebelumnya.
Dari total penjualan mobil secara keseluruhan, mobil listrik berhasil menyumbang porsi yang mengesankan, yakni sebanyak 14.815 unit. Kontribusi ini setara dengan 18,34% dari total pasar otomotif nasional. Fakta ini menegaskan bahwa mobil listrik bukan lagi sekadar pendatang baru, melainkan telah menjelma menjadi salah satu pemain kunci yang pergerakannya semakin agresif dan dominan.
Jika kita melihat rekapitulasi penjualan dari Januari hingga April 2026, total pengiriman mobil listrik ke diler mencapai 47.781 unit. Angka ini menunjukkan peningkatan luar biasa sebesar 89,4% dibandingkan periode yang sama di tahun 2025, di mana pada saat itu penjualan mobil listrik hanya mencapai 25.231 unit.
Pertumbuhan yang pesat ini menjadi indikator kuat bahwa kepercayaan masyarakat terhadap ekosistem kendaraan listrik semakin matang. Hal ini turut didorong oleh masuknya berbagai merek otomotif baru, terutama dari produsen Tiongkok yang gencar menawarkan produk dengan fitur-fitur canggih namun tetap dibanderol dengan harga yang sangat kompetitif. Kehadiran pemain baru ini secara signifikan memperluas pilihan konsumen dari berbagai segmen pasar.
Di samping itu, kebijakan pemerintah yang konsisten dalam memberikan insentif berupa relaksasi pajak dan pembebasan dari aturan ganjil-genap di kota-kota besar seperti Jakarta, menjadi daya tarik tambahan yang sangat kuat bagi para konsumen, khususnya yang berdomisili di perkotaan.
Melihat tren lima tahun terakhir, pertumbuhan penjualan mobil listrik menunjukkan peningkatan yang berkelanjutan. Data historis mencatat angka penjualan sebagai berikut: pada tahun 2021 tercatat 687 unit, melonjak menjadi 10.327 unit pada 2022, kemudian 17.051 unit di 2023, diikuti oleh 43.189 unit pada 2024, dan mencapai puncak 103.931 unit di 2025. Sementara itu, untuk periode Januari hingga April 2026 saja, angka sudah menyentuh 47.781 unit.
Tidak hanya mobil listrik murni (BEV), kendaraan berjenis hibrida (Hybrid Electric Vehicle/HEV) juga turut mengalami lonjakan penjualan yang signifikan. Dalam lima bulan pertama tahun 2026, tercatat sebanyak 26.336 unit mobil hibrida telah didistribusikan ke diler. Angka ini menunjukkan peningkatan sebesar 42,6% jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2025.
Pertumbuhan mobil hibrida dalam lima tahun terakhir juga patut diperhitungkan, meskipun secara angka absolut peningkatannya tidak sedrastis BEV. Rinciannya adalah sebagai berikut: 2.472 unit pada 2021, 10.344 unit pada 2022, melonjak tajam menjadi 54.179 unit di 2023, 59.903 unit pada 2024, dan 65.943 unit di 2025. Untuk periode Januari-April 2026, angka penjualan mobil hibrida tercatat sebanyak 26.339 unit.
Segmen kendaraan Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) pun tidak ketinggalan dalam mencatatkan lonjakan pertumbuhan yang impresif. Pada periode Januari hingga April 2025, segmen ini belum banyak dilirik oleh pabrikan, namun pada tahun 2026, penjualannya melonjak drastis menjadi 2.089 unit, dari yang sebelumnya hanya 91 unit. Hal ini menunjukkan bahwa mobil PHEV semakin mendapatkan perhatian dari konsumen Indonesia. Data historis PHEV menunjukkan: 46 unit di 2021, 10 unit di 2022, 128 unit di 2023, 136 unit di 2024, dan mencapai 5.270 unit di 2025.
Di sisi lain, kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) atau mobil konvensional, meskipun masih mendominasi pasar, terlihat tren penjualannya terus tergerus. Sebagai perbandingan, penjualan mobil ICE non-Low Cost Green Car (LCGC) pada tahun 2019, sebelum maraknya kendaraan listrik, mampu menembus angka 814.641 unit. Enam tahun kemudian, penjualan mobil ICE non-LCGC tercatat sebanyak 505.857 unit. Sebagai perbandingan, di tahun yang sama, mobil listrik mencatatkan 103.931 unit, PHEV 5.270 unit, dan hybrid 65.943 unit.
Tren penurunan penjualan mobil ICE dalam lima tahun terakhir terlihat jelas: 737.477 unit pada 2021, 869.153 unit pada 2022, 729.739 unit pada 2023, 585.729 unit pada 2024, dan 505.857 unit pada 2025. Untuk periode Januari hingga April 2026, penjualan mobil ICE tercatat sebanyak 175.758 unit.
Bahkan segmen mobil LCGC pun mengalami penyusutan pangsa pasar. Jika di masa lalu penjualan LCGC bisa mencapai lebih dari 200.000 unit per tahun, tepatnya 217.454 unit pada 2019, dalam tiga tahun terakhir pasarnya terus menyempit. Dalam lima bulan pertama tahun 2026, penjualan LCGC mengalami penurunan 25% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Rincian penjualan LCGC dalam lima tahun terakhir adalah: 146.520 unit pada 2021, 158.206 unit pada 2022, 204.705 unit pada 2023, 176.766 unit pada 2024, dan 122.686 unit pada 2025. Untuk periode Januari-April 2026, penjualan LCGC tercatat 37.823 unit.
Pergeseran preferensi konsumen ini menunjukkan bahwa masa depan otomotif Indonesia semakin cerah dengan dominasi kendaraan berteknologi elektrifikasi, seiring dengan meningkatnya kesadaran lingkungan dan ketersediaan pilihan produk yang semakin beragam dan terjangkau.
