Sesi latihan pembuka untuk Grand Prix Prancis 2026 di Sirkuit Le Mans telah usai, menyajikan Izan Guevara sebagai pembalap tercepat. Sementara itu, perwakilan Indonesia, Mario Aji, menghadapi tantangan dengan menempati posisi ke-25.
Pada Jumat (8/5/2026), Izan Guevara dari tim BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 berhasil mencatatkan waktu terbaik di lintasan ikonik Le Mans. Dengan torehan waktu 1 menit 34.34 detik, Guevara menunjukkan performa impresif di akhir sesi. Ia berhasil mengungguli Celestino Vietti yang berada di posisi kedua dengan selisih tipis 0.002 detik. Barry Baltus melengkapi podium latihan di posisi ketiga, tertinggal hanya 0.003 detik dari Guevara.
Perlu dicatat bahwa Manuel Gonzalez, yang sebelumnya mendominasi sesi Free Practice, mengalami penurunan performa di sesi latihan ini, merosot ke posisi kedelapan. Meskipun demikian, hasil ini masih cukup baginya untuk mengamankan tempat di sesi kualifikasi kedua (Q2).
Bagi pembalap kebanggaan Indonesia, Mario Aji, sesi latihan ini kembali belum sesuai harapan. Pembalap yang berlaga untuk Idemitsu Honda Team Asia ini belum mampu menampilkan performa yang menonjol. Dengan finis di urutan ke-25 pada sesi latihan Moto2 Prancis 2026, Mario Aji harus berjuang lebih keras untuk bisa lolos ke Q2. Perjuangan di Sirkuit Le Mans ini menjadi ujian nyata bagi Mario Aji untuk membuktikan potensinya di kancah Moto2 internasional.
Performa Guevara yang menawan di sesi latihan ini menunjukkan bahwa ia adalah salah satu kandidat kuat untuk meraih hasil maksimal di seri Prancis. Keunggulannya yang signifikan atas para pesaingnya, bahkan dengan selisih sepersekian detik saja, menegaskan dominasinya di sesi awal. Kemenangan tipis atas Vietti dan Baltus menunjukkan bahwa persaingan di papan atas Moto2 musim ini akan sangat ketat, di mana setiap detail dan setiap sepersekian detik menjadi krusial.
Sementara itu, hasil yang kurang memuaskan bagi Mario Aji menjadi sorotan tersendiri. Sebagai satu-satunya wakil Indonesia di kelas Moto2, setiap penampilannya selalu dinanti. Posisi ke-25 di sesi latihan bukanlah cerminan dari potensi penuh yang dimiliki Mario Aji. Ada berbagai faktor yang mungkin memengaruhi performanya, mulai dari adaptasi dengan sirkuit, pengaturan motor, hingga strategi balap. Namun, kegagalan menembus Q2 ini menunjukkan bahwa ia masih memiliki pekerjaan rumah besar yang harus diselesaikan sebelum sesi kualifikasi utama dan balapan.
Kekecewaan mungkin dirasakan oleh tim dan penggemar Mario Aji, namun ini bukanlah akhir dari segalanya. Masih ada sesi latihan bebas lanjutan dan sesi kualifikasi yang bisa dimanfaatkan untuk memperbaiki posisinya. Fokus utama Mario Aji sekarang adalah bagaimana ia dapat memaksimalkan sisa waktu yang ada untuk menemukan ritme balap yang tepat dan mengatasi kendala yang dihadapinya.
Sirkuit Le Mans sendiri dikenal sebagai salah satu sirkuit yang menantang, dengan kombinasi tikungan cepat dan lambat, serta sektor lurus yang panjang. Karakteristik sirkuit ini membutuhkan keseimbangan yang tepat antara kecepatan di lintasan lurus dan kemampuan bermanuver di tikungan. Para pembalap harus mampu mengelola ban dengan baik dan memiliki konsistensi lap demi lap.
Bagi Guevara, performa di sesi latihan ini menjadi modal penting untuk kepercayaan diri. Ia telah membuktikan bahwa dirinya mampu beradaptasi dengan baik dengan kondisi lintasan di Le Mans. Keberhasilannya mencatat waktu tercepat, terutama di menit-menit akhir sesi, menunjukkan mentalitas juara dan kemampuan untuk tampil di bawah tekanan.
Sementara itu, tim Idemitsu Honda Team Asia bersama Mario Aji tentu akan melakukan evaluasi mendalam terhadap performa yang ditunjukkan. Analisis data dari sesi latihan, diskusi dengan tim teknis, dan penyesuaian strategi akan menjadi prioritas utama. Harapan besar tetap tertuju pada Mario Aji untuk bangkit dan memberikan perlawanan di seri-seri berikutnya. Perjalanan di Moto2 masih panjang, dan setiap balapan adalah kesempatan baru untuk belajar, berkembang, dan meraih hasil yang lebih baik.
Perbandingan dengan pembalap lain seperti Manuel Gonzalez yang meski melorot posisinya namun tetap lolos ke Q2, menunjukkan bahwa konsistensi dan kemampuan untuk lolos ke sesi kualifikasi utama adalah kunci awal untuk bisa bersaing di balapan. Kegagalan Mario Aji untuk mencapai target ini di sesi latihan harus menjadi bahan pembelajaran berharga.
Secara keseluruhan, sesi latihan Moto2 Prancis 2026 di Sirkuit Le Mans telah memberikan gambaran awal tentang peta persaingan. Izan Guevara tampil sebagai penantang serius di papan atas, sementara Mario Aji dihadapkan pada tantangan untuk menembus batas performanya. Perjuangan Mario Aji untuk meraih hasil yang lebih baik di sisa sesi dan di balapan mendatang akan menjadi fokus utama bagi para penggemar olahraga balap motor Indonesia.
